Бърза железница на университета Дан

История

Дан бърза железопътна линия е в основата на бившата Източна железница Оригинално североизточно слънце, за да стигне до селото по модифициран дизайн на проекта. Проектирайте Източна железопътна линия североизточно село преди слънцето, за да достигнете скоростта на 160 км национална железопътна линия Ⅰ еднолинейна железопътна линия.

2009 Nian 4 21, правителството на провинция Ляонин и Министерството на железниците на бившата Китайска народна република подписаха „Протокол от срещата за укрепване на Ляонин за насърчаване на железопътното строителство“, който определя скоростта на преработената железопътна линия от 250 км двойно линия електрифицирана железопътна линия, главно за превоз на пътници и товари.

2009 г. Nian 6 28, Министерството на железниците на бившата Китайска народна република и правителството на провинцията съобщиха за промените преди бързата междуградска железопътна линия Dan Yang, за да стигне до селото на Китайската национална комисия за развитие и реформи.

2009 Nian 19 до 21 декември, бившата народна република на Китайското министерство на железниците, проведено преди Dan бърз железопътен предварителен преглед на проекта, среща слънце, за да достигне до селото в Пекин, официално прие предварителния преглед на проекта.

2010 г. През март Националната комисия за развитие и реформи на Китай одобри програмите за приспособяване, съобразени с бързата железопътна скорост на Дан от 200 км двойна електрифицирана железопътна линия.

2010 Nian 3 17, Dan бърза железопътна линия официално започна строителството.

2015 г. Nian 3 26, проект за бърза железопътна линия в Далиан, одобрен от Министерството на земните ресурси на бившата Китайска народна република.

2015 Nian 8 18, Dan бърза железопътна линия преди слънцето, за да стигне до селото чрез броя на проектите, влезли в статичното приемане.

2015 Nian 10 26, Dan бърза железопътна линия в тестовата фаза на ФБР.

2015 Nian 11 9, Dan бърз тест на железопътна линия.

2015 Nian 12 17, Dan официално откриване и експлоатация на бърза железница.

От 10 декември 2019 г. China Shenyang Railway Bureau Group Co., Ltd. Dan бързи железопътни гари покрай внедряването на услугата за електронни билети.

Линейна станция

Проектни параметри

станции по протежение на

Dan бърза железопътна линия общо 15 за пътнически сервизни станции, а именно Dandong station, Dan things stand, East Harbor North station , подстанция Северна Африка, станция Dagushan, станция Green Reactor, станция Zhuang Hebei, станция Garden mouth, станция chengzitan, станция Pikou, станция xingshutun, станция Dengshahe, станция Quang Ninh Temple, станция Jinzhou, гара Dalian North Railway.

Станция Dandong

трасета

Дан бърза железопътна линия с дължина 293 километра, разположена 15 места за пътнически трафик линия, изтеглена от жп гара Dalian North, солта през надлеза , логистичният парк на вътрешното пристанище, пробийте едновременно по железопътната линия Шенян-Далиан, пресичаща магистралата Далиан, завивайки към североизточната гара в Голдън стейт, Голдън стейт в двата двора северната страна на предния двор на успоредни линии, след това през съществуващите железопътна линия Харбин-Далиан за образуване на тунел през индустриалната зона Хонгта, пробиване на железопътната линия Шенян-Далиан, железопътната линия и след това продължете на изток през магистралата Dan, Dengshahe, също Dengshahe station след отстъпка на североизток, от северната страна от guojiatun , след като продължи на север през флагштока на реката, река Лиу и съществуващата железопътна линия Jincheng, след като паралелната съществуваща железопътна линия имаше xingshutun, Dayao jiatun, като влезе в района на магазина Jinzhou District Champlain. След това продължете на север над железопътната линия Dasha, пресечете железопътната линия Jincheng; след това през зоната за планиране на кожата Ян, през водата на реката. Тогава линията на изток, за да се приближи до съществуващата линия на Jincheng, Jincheng през линията, премина на територията на градината Biliuhe пристанищна икономическа зона. Продължете към съществуващата железопътна линия на север от град Транг успоредно напред, градът е възстановен след сондажната линия на селото, и в двете линии на града южно от селото продължете успоредно, първата линия към територията на град Джуанхе, източен Дан висок -скоростен маршрут на юг след седловината Хил индустриален парк Север, Северни кестени, град Гушан, в льосовия хребет на север през голямата южна магистрала до Дан, синът Китай, Донгганг през Държавен път 201, след това на североизток през същия участък на Шангсинжен тази линия на сгъване до югоизточната гара Dandong.

операциите на

курс за оператори

2015 Nian 12 17, Dan официално откриване и експлоатация на бърза железница. Dan бърза железопътна линия отвори рано, организира отворени ежедневни операции EMU влакове 12 двойки, 17 двойки товарни влакове CDB. Dandong до Dalian между влаковете на EMU чрез Intercity-отваряне на линията.

2017 Nian 11 15, бившето железопътно бюро в Шенянг за коригиране на частта от диаграмата за работа на влака, бързо прекъсване на много EMU в железопътната линия Dan, интервал на Dalian Zhuanghe плюс отворени четири EMU, Dandong до Shenyang D7636 / 41 пиковите часове на EMU са променили операцията по линията.

Пътнически трафик

Към 17 декември 2016 г. бързата железопътна линия Дан отвори първата годишнина от експлоатацията си, общо 4,64 милиона души за изпращане на посетители, средно дневно изпращане на посетители 12 700 души, през 2016 г. на октомври 3 най-големият пътник за един ден изпраща рекордните 25 000 пътници.

Съоръжения за оборудване

Съоръжения за превозни средства

Влаковете на Dan Rapid Railway Lines включват влакове CRH5 EMU, влакове CRH380B EMU и електрически локомотив „harmony“. При което CRH5 EMU неутрален производствен дизайн на Changchun Railway Vehicles Co., превозното средство с висока якост, лека алуминиева барабанна секция, групиране на осем, пет и три подвижни ремаркета, теглителна мощност от 5500 киловата, превозното средство може да бъде две повторно свързване, за да работи на дълги разстояния, транспорт изисква голям капацитет, подходящ за студени зони.

Време на работа

CRH5 EMU електропневматична спирачна система с директно компютърно управление, може да се използва за постигане на изкуствено спиране, аварийно спиране; и ефективно комбинирана със системата за сигнализиране, безопасността при превишаване на скоростта реализира функцията за автоматично спиране на ръководството за паркиране, осигурявайки бързо и плавно спиране във всеки случай; постигане на мрежа за обратна връзка с енергия, спестяване на енергия чрез електрическа спирачка; смесете спирането с въздух, за да постигнете голяма спирачна сила при висока скорост, като ефективно намалявате износването на спирачната плоча и плочата на вратата.

постижения в строителството

технически проблем

• уникална мека основа

Бързата железопътна линия Дан на североизток от Хонконг Zhuanghe през западната част на крайбрежния регион са предимно алувиална равнина, плосък открит терен, на повечето места разпространението на мека почва, характеризиращо се с високо съдържание на вода, високо съотношение на празнини, висока свиваемост и т.н. местна мека почва без твърда обвивка, мека почвена основа с обща дължина от 20,59 километра, което представлява 7,1% от общата дължина на линията. След много дискусии и тестове, мека пътна настилка, използваща циментова замазка при изграждането на пилотите, разбъркване на бетонни пилоти, различни методи CFG укрепване на пилоти, стоманобетонни тръбни пилоти и други подобни, включително точка за наблюдение на уреждането и задаване на общо 224, за да се гарантира, че способност на пътното платно от мека почва да посреща трафика на пътнически влакове и камиони.

ключов проект

• Ocean River Bridge

От изходната станция Dandong на 73 км, известната крайбрежна влажна зона на река Yalu, национална природа. За да избегне максимално увреждане на защитените зони на природната среда, бързата железопътна линия Dan построи мост през река океан, за да пресече моста и пътното платно от защитените зони на най-външната експериментална зона. Процес на изграждане на мост, използване на стоманен кофердам, забрана за вземане на земя, строителни обекти в защитени територии. В същото време, но също така специално за избягване на периода на размножаване на мигриращите птици и годината на строителство от 20 март до края на юни, поставяне на флаг Jinming, предприемане на заваряване на дълги релси и други мерки за намаляване на шума и вибрациите, от двете страни на пътя през звукова бариера на влажните зони и инсталиране на различни начини сблъсък на птици и други съоръжения, за максимално опазване на естествената среда, намаляване на въздействието върху оцеляването на птиците, въплъщава концепцията за хармонично развитие между човека и природата, които съществуват съвместно в симбиоза .

• два тунела шилипу

два тунела shilipu, разположени в град Далиан, провинция Ляонин на около 6 км североизточно от област Джинжоу, с обща дължина 7645 метра, пресичащи планини, долини и планини, разположени между ниски планини, планински вълнообразни терен, един от ключовите контролни проекти за бързи железопътни линии Dan. Две shilipu подобрения в практиките за тунелно строителство, при условие че вносът, износът и общо осем три наклонени паралелни строителни изкопни повърхностни тъкани и в съответствие с нивото на заобикалящата скала паралелна стъпка метод въплъщение стъпка метод и кратко съответно, кръстосан поток работни места и преодоляване на сложната геология около скали, натрошени скали и други трудни за осигуряване качество и напредък на проекта.

Dan Shen Dan бърза железопътна линия чрез сближаването на високоскоростната железопътна линия, железопътната линия Shenyang-Dalian, образуването на "голям триъгълник" в централната и южната железопътна мрежа на Ляонин на главния скелет, слагащ край на Дандонг без история между Далиан и директен достъп до железопътната линия, което значително подобри ефективността на транспорта и нивата на обслужване между двата града Далиан и Дандонг, насърчаване на пристанищната икономика и бързото развитие на железопътния транспорт, обслужване на североизточната икономика развитието ще играе активна роля.