Корпоративна идентичност
Облаците и абстрактните шарки на Okay Airways са корпоративното лого
Тълкуване на дизайна: от Древен Китай "Зелена пожелателна" форма на моар и съответно получена богата динамична динамика на мухата; „облак“ и „полет“ като основни елементи на дизайна, точно изразяват характеристиките на авиационния бизнес, метафора „сигурност“ и „бърз“ два елемента на индустрията.
Цветове за тълкуване: цветове на оранжев флаг, син. Портокалът е символ на просперитет и гордост, представляващ сила, мъдрост, шокиращ и брилянтен; син символ на перспективите на Okay Airways като синьото небе, морето като безкрайно необятно и широкообхватно, хармонията и гостите на щастието.
Тълкуване на изображения: модел на облаци, съвпадащ с острото изложение на древната китайска култура за мирно щастие, страхотна кариера и други добри неща, символ на късмет Добре, авиационната индустрия процъфтява.
Подробности
бизнес
Културна нишка на културата: Добре солидарност на отговорността и ефективна ориентираност към хората Добре Добре
Нашата мисия: нашата отдаденост на безопасни, удобни и удобни услуги, максимизиране на стойността на предприятията и служителите
нашата визия: да създадем иновативна, жизнена, уникална водеща вътрешна авиокомпания
нашите основни ценности: услуги за сигурност, ефективни иновации
нашата философия за обслужване: обслужване! обслужване! Отново обслужване!
Нашата бизнес философия: пазарно ориентирана и насочена към клиента услуга марка
Нашата философия на управление: научно решение фино управление ефективност приоритет на хармоничното развитие на
нашата философия за персонала: почтеността първо прави най-добрата еклектика
нашето прилагане на концепцията: целевият метод е осъществим и разумен процес на оценка ефективен
авиационен флот
(към октомври 2015 г.)
737-800 15
Рамка на Boeing 737-900ER 3
Рамка на Boeing 737-300F1
< p> MA60 132012 г. 16 март новини: в 17:20 на 15 март Okay Airways Co., Ltd. (Okay Airways Company Limited, наричана „Okay Airways“) представя петия регионален самолет MA60, произведен в Китай пристигна на международното летище Tianjin Binhai. Президентът на Liu Weining Okay Airways Liu Jieyin, изпълнителен вицепрезидент и други ръководители на компанията и някои служители на летището Rulieaokai празнуват новия самолетен флот.
26 юли 2012 г., Xi'an Aircraft International проведе грандиозна церемония, шестата доставка на самолета на самолета MA60 Okay Airways.
2012 г. в 13:05 на 27 август, Okay Airways Co., Ltd. представи седмия произведен в Китай самолет MA60, кацнал безпроблемно на международното летище Tianjin Binhai. Досега Okay Airways се превърна в най-големия местен оператор на самолети. Досега размерът на флота на Okay Airways е 17.
2013 Nian 1 Yue 8 Ri 12:35, Okay Airways представя осмия вътрешен самолет MA60, който кацна безпроблемно на международното летище Tianjin Binhai. Liu Zonghui и други директори по регионално развитие на мениджърите на компанията и някои служители на летището, за да поздравят новия самолет в колоната. Досега флотът на Okay Airways се разшири до 18, включително девет багажни самолета Boeing 737-800, осем регионални самолета MA60 и един товарен самолет Boeing 737-300.
2014 Nian 7 14, Okay Airways обяви поръчка за 10 самолета от серия Boeing 737.
Обслужвани градове
| Китай | Xi'an, Xining, Lanzhou, Mianyang, Chengdu, Chongqing, Kunming and Xishuangbanna, Beihai, Zhanjiang, Nanning, Guilin and Zhangjiajie, Taiyuan, Tianjin, Hefei, Nanchang, Changsha, Sanya, Haikou, Zhuhai, Shenzhen, Guangzhou, Jieyang, Huizhou, Xiamen, Quanzhou, Fuzhou, Wenzhou, Yiwu, Hangzhou, Ningbo, Nanjing, Qingdao, Lianyungang, Yancheng, Nantong, Yantai, Dalian, Shenyang, Harbin, Manzhouli, Baise, Urumqi, Ganzhou |
|---|---|
| чужд | Банкок, Пукет, На Транг, Пуерто Принцеса, Себу, Осака, Токио, Аомори |
авиационни произшествия
2014 Nian 2 25 следобед, 15:50 Полетите на Okay Airways Tianjin BK2870 до Шенян трябва да пристигнат в 17:45, но дисплеят на инструментите неизправност на колесника, след като самолетът пристигна над международното летище Shenyang Taoxian кръжи, не може да кацне! По това време надеждни източници, около 30 пътници на борда, летището е активирало своя авариен план.
19:40 с новини на живо, че ниско летящ самолет прави опит за кацане за първи път.
20:17 последните новини, колесникът на самолета беше свален визуално, е подходът. Аварията на летището вече е налице.
20:21 Летище Taoxian над всички останали самолети все още се изчакват.
20:21 самолетът беше петият опит за приближаване!
20:22 Източници от летището казаха, че самолетът току-що е направил аварийно кацане.
20:27 BK2870 потвърди, че полетът е кацнал безопасно.
20:34 Вратата на самолета е на път да се отвори, вземете по-голямата част от семействата смятаха, че е нормално късно.
веднъж кацнал два часа, обикаляйки проходи на ниско ниво
Според разписанията на полетите, полет BK2870 трябва да пристигне в 17:45 минути, 20:17 всъщност е пристигнал в Шенян. Казано е, че семейството излита с около половин час закъснение.
Официално представяне на международното летище Shenyang Taoxian, 6:00 37 точки тази нощ, контролната кула на летището, за да информира командния център, екипажът на Okay Airways BK2870 докладва на наземния колесник на самолета, несигурен дали нормалните изисквания на земята са подготвени за извънредни ситуации Приготви се. Летището незабавно стартира аварийни процедури в съответствие с аварийния спасителен план и докладва на по-висшите власти.
3 минути след като първите наземни спасителни превозни средства и спасителният персонал пристигнаха в определената зона, завършването на спасителните приготовления. Според надеждни източници, след получаване на самолет за аварийно кацане може да се нуждае от съобщение, незабавно използвайте пожарната на летището и повече от 20 пожарни коли и линейки се втурнаха към асфалта.
летището каза член на персонала, късно 7:30, ниско летящ самолет, колесник позволява на наземния персонал да потвърди дали е отворен или не. Наземен екипаж, който може да види спуснатия колесник, но не е сигурен, че колесникът е заключен. Вечерта 8:17, полет BK2870 нормално кацане, изхвърчал сам от пистата, самолетът и персоналът на летището са живи и здрави.
Късно 8:22, летището издава заповед за освобождаване на инструкциите за спешни случаи. Спасителната работа, на летището са изпратени аварийно-спасителни превозни средства 12, спасителни сили 214 души.
не потвърждава, че телескопът на колесника е нормален
Новини от Националната гражданска авиация, дисплей на приборите за полет BK2870 на Okay Airways поради неизправност на колесника, пилотът не каца благоразумно, предприема пасове на ниско ниво, целта е да се позволи на наземния персонал визуално да провери колесника е свален и заключен, а не ниско летящо кацане.
„След като самолетът се приземи, количеството масло, за да бъде безопасно, не поставяйте масло, обикалянето на голяма надморска височина се тества, за да може да се наблюдава в платформата на кулата на летището, потвърди, че колесникът е спуснат, и персоналът на звеното на летището направи някои други тестове, като едновременно потвърдиха нормалното спускане на колесника и решиха да кацнат. "Казаха служителите на летището.
Вчера репортерът на Bei Guo Net, Liao Shen Evening News се консултира с професионалисти от сектора на гражданската авиация.
Професионалистите, водачът, първият самолет, който следи състоянието на колесника, трябва да се показва от светлини на таблото, светлини на дисплея, за да предупреждават, ако колесникът не може да се отвори правилно, водачът първо намира начин директно да провери колесника , "общ голям пътнически самолет, вратата може да се отвори на мястото на склада, директното наблюдение на колесника е нормално отворено. някои модели на склад за малки самолети не могат да бъдат отворени, не можем да наблюдаваме." "първо на самолети и летищни кули и празни тръбни контролни центрове и други командно-секторни връзки. "професионалистите казаха, че от една страна координация на кулата за контрол на въздушното движение и други самолети, от една страна, за координиране на терена за готовност за извънредни ситуации, " но най-важното е, че състоянието на визуалния колесник на телескопа е включено. "
машина 38 до 12 пътници Шенян
9 часа снощи, Bei Guo Net, репортерът на вечерните новини Liao Shen от отдела за обслужване на пътници на летище Taoxian научи, че при извънредна ситуация полет BK2870 с общо 38 пътници, петима членове на екипажа и 12 пътници, предназначени за Shenyang, Yanji до 22 пътници 8 души са уредили хотел, 14 души са променили билети, възстановяване на сумата.
репортерът научи, че след като самолетът се приземи нормално, при нормален пътнически самолет на Шенян, необходимостта пътниците да продължат до Янджи ще зависи от това дали полетите са отменени за презаселване, „Ако полетът не е отменен, пътниците могат да почиват на летището, след като той се възползва от възможността да продължи до Яндзи; при анулиране на полети, летището ще направи съответните услуги за приемане, включително предоставяне на настаняване за пътници "
засегнат от удара на полета, планиран за късно 7:20 за излитане. Полет ZH9616 (Шенян - Шенжен) излита късно в 8:59; първоначално планиран за късно 9:15 кацнал в Шенянг Полет 9C8586 (Ханджоу - Шенян) алтернативен Чанчун през нощта 8:31; 7:00 планирано за късно 38 кацане в Shenyang SC4971 полет (Xiamen - Shenyang) на алтернативни нощи 8:18 Yantai.
Honor
Okay Airways в непубличната икономика в историята на Китай и развитието на гражданската авиация и създаде редица „първи“:
Първо, отворете ерата на китайската частна авиация. Okay Airways през март 2005 г., известен като първия полет от прилагането на Централния комитет на КПК, Държавния съвет, „Няколко мнения за насърчаване, подкрепа и насочване на частното и друго непублично икономическо развитие“ („непублична икономика 36“) на "първата Primula a "задълбочаването на процеса на реформи се превръща във важна забележителност постижения в гражданската авиация на Китай;
комбинираният атлас
Второ, гражданската авиация на Китай се превърна в първата компания в съответствие с прилагането на новия 121 тичам първо сертифициране, след официалното функциониране на предприятията за обществен въздушен транспорт;
Трето, създайте и поддържайте най-дългите записи за операции по сигурността на частната авиация в Китай. До края на 2014 г. Okay Airways постигна петата годишнина от безопасната си работа, транспортирайки 11 милиона пътници, повече от 76 000 тона товари и поща;
четири последователни години спечелиха наградите за най-високо качество на услугата в китайската гражданска авиация - "Пътническа гражданска авиация думи "активна" награда за качество на удовлетвореността на потребителите ";
Пето, въвеждането на първата партида вътрешна търговска експлоатация на самолети и авиационни предприятия. Okay Airways и China Aviation Industry Corporation представиха 10 нови лодки за постигане на споразумение за 60 вътрешни самолета, насърчаване на развитието на регионалната авиационна индустрия на Китай;
Първият произведен в Китай самолет MA60 на 19 октомври 2008 г. успешно първо пътуване! Това е първият произведен в Китай граждански самолет, пуснат в действие просперитета на вътрешните търговски операции, създавайки нова глава в китайското производство на граждански самолети и хармоничното развитие на индустрията на въздушния транспорт на Китай!
На пазара на общата авиация Okay Airways предоставя в китайски води и услуги за научни изследвания в рамките на китайската земя, както и за извършване на медицинско спасяване, въздушно проучване, далекопроводи с високо напрежение и авиационни услуги.
Okay Airways да се „осмелите“ смели иновации, мотивирана и предприемаческа страст, чувство за историческа мисия и социална отговорност, добро управление, иновации и визионер за развитие, китайската гражданска авиация се превърна в най-динамичния растеж на авангардни авиационни предприятия.
Самолет на Okay Airways (10)
2010 Февруари DTW Group придобива изцяло Okay Airways, китайската логистична индустрия като олимпийска легенда г-н Wang Shusheng Kay юридически представител на авиацията, председател на борда. Досега Okay Airways навлезе в нов етап на развитие. Okay Airways ще бъде "както пътнически, така и товарен транспорт, комбиниран с Lunar" стратегия за развитие, която предоставя на общността безопасни, комфортни и удобни услуги, за създаване на иновативна, жизнена, уникална водеща вътрешна авиокомпания, за насърчаване на регионалното икономическо развитие, строителство и гражданска сила, за да допринесе за каузата на Китай!