Vojenská síla
2001, starý ruský kormidelník jmenovaný jako Suhebatol je povolen a má sedm členů posádky. Od roku 2010 zahrnuje celé mongolské námořnictvo tři čluny, dvě děla, motor a sedm členů. A pouze remorkér Sulbtol může být předložen k práci v oblasti Lake Sushu na třech lodích. Mongolské námořnictvo má v Kuusurguru lodní průmysl a loď se může plavit po řece Yugue k jezeru Bajkal a jezeru Bajkal v Severním oceánu. Mongolsko vyrobené dřevo, živočišné produkty, kožešiny, uhlí a nerosty mohou být poslány do Sovětského svazu touto cestou a dopravit zpět průmyslové výrobky a spotřební zboží.
Suhebatol je historický remorkér, který kotví v jezeře v Kuusurguru, 2000 tisíc metrů od nejbližšího moře. Badbarkan je kapitánem Suhebatolu.
Stav
Mongolská námořní loď (3)
Kvůli finanční krizi zavedla mongolská vláda v roce 1997 řízení privatizace, takže Suhebatol se musí spoléhat na obchodní praktiky, jako je vlna, kůže nebo jiné zboží do Ruska, aby zajistil každodenní provoz plavidla. Kromě přepravy zboží nemá Mongolské námořnictvo ve všední dny žádné vojenské akce.